Sail am Freitag
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Kooperation deutscher Sail-Häfen
Am Sail-Freitag kommt auf dem Landweg Besuch aus Hamburg. Die „Chefin“ des HAFENGEBURTSTAGS HAMBURG Sonja Tegtmeyer und ihre Mitarbeiterin Kirsten Brandt kommen gemeinsam mit dem Hafenkapitän des Hamburger Hafens Jörg Pollmann zur Hanse Sail Rostock. „Ja, natürlich ist es Neugier, wie die Rostocker ihr Wind-jammertreffen organisieren.“ Aber hinter dem Besuch steckt mehr. Die Rostocker und die Hamburger wollen gemeinsam mit der Kieler Woche, der Sail Bremerhaven und mit den Sail-Veranstaltern in Wilhelmshaven für die „Maritimen Feste an Deutschlands Küsten“ werben. Das Projekt, dass zur „boot“ Düsseldorf 2012 der Öffentlichkeit vorgestellt wird, ist auch offen für kleinere Hafenfeste an Nord- und Ostsee sowie im Binnenland.
Region unterstützt die 21. Hanse Sail Rostock
Von ehrenamtlichen Helfern bis zum Sponsoring basiert die Hanse Sail Rostock auf einer breiten Basis der Unterstützung: ROSTOCKER ist von Beginn an das Bier der Hanse Sail und liefert nicht nur das Freibier für die Captain´s Reception. Der Sekt zum Anstoßen kommt gut gekühlt vom Großhändler Quandt-Schön, der die gesamte Getränke-Logistik für die Teilnehmer des Marktes gewährleistet. Die Ostseesparkasse mit dem Ostdeutschen Sparkassenverbund, Eurawasser, Coca Cola, Scandlines oder das Rostocker Wohnungsbau-Unternehmen WIRO zählen seit Jahren ebenso zu den verlässlichen Partnern der Veranstaltung wie auch die Unternehmensgruppe DMR / Kloska, die eine Schiffspatenschaft für die BOUNTY (USA) übernommen hat und Kosten für das Bugsieren des Schiffes in den Rostocker Stadthafen und für die Stromversorgung des Gastes trägt. Viele Firmen der Region müssten hier genannt sein. Hanse Sail-Chef Holger Bellgardt betont: „Ohne diesen Geist und die vielen guten Geister wäre die Sail nicht denkbar. Danke an alle Partner und Mitgestalter, die immer wieder auf uns zukommen oder angesprochen werden können.“
Schwedische Crew-Mitglieder des Postseglers HIORTEN
Foto: Lutz Zimmermann
Exquisite und große Kreuzliner zur Sail
Auch während der 21. Hanse Sail finden die großen Kreuzliner den Weg nach Rostock und entlassen zum Landgang hunderte Touristen - so auch die INSIGNIA. Auf ihrer 14-tägigen „Skandinavien-Reise“ von London nach Stockholm, legt sie mit ihren 680 Gästen heute auch in Warnemünde an. Tags zuvor legten die Gäste bereits in Amsterdam an, um am Abend dann weiter nach Kopenhagen zu reisen. Zusammen mit der COSTA ATLANTICA und ihren 2.600 Passagieren gehört die INSIGNIA dann zu den 162 geplanten Anläufen von insgesamt 36 verschiedenen Schiffen im Jahr 2011. Zum Vergleich: Letztes Jahr liefen „nur“ 114 Kreuzliner das beschauliche Warnemünde mit seinen gerade einmal 6.000 Einwohnern an.
ARTEMIS freut sich über die sehr gute Betreuung zur 21. Hanse Sail
Ali Schmidt, ein junger Kapitän mit kräftigen, rauen Händen, fährt seit Jahren die ARTEMIS sicher von Hafen zu Hafen. Seine 6-köpfige Stammbesatzung ist von April bis Oktober auf der Nord- und Ostsee zu Hause. Sie besuchen regelmäßig maritime Feste und bieten Törns für Mitsegler an. Müde erreichten sie Rostock und legten pünktlich zur 21. Hanse Sail an. Die letzten Jahre waren Sie regelmäßig Gastschiff der Hanse Sail. Dass sie pünktlich hier angekommen sind, ist keine Selbstverständlichkeit. Der starke Westwind – sie kämpften gegen ihn die ganze Nacht – begleitete sie beim Umschippern der Insel Rügen bis sie schließlich ihren Liegeplatz im Stadthafen erreichten. Einige Zeit wird Kapitän Schmidt mit dem Ein- und Ausparken beschäftigt sein. Er liegt mit seiner ARTEMIS an zweiter Stelle eines Fünfer-Pakets – eine anspruchsvolle Position. Es ist eben eng im Stadthafen … und allen recht getan … „Aber die Betreuung ist, wie jedes Jahr, hervorragend.“
Die Anklamer VORPOMMERN freut sich auf die Mitsegler der Hanse Sail
„Mein Name ist Hase“, stellt sich Martin Haase von der VORPOMMERN-Besatzung vor, „aber mit Doppel a“, witzelt er. In dem Trupp mit dem Spaßfaktor 1 können bis zu 22 Mitsegler gute Laune genießen. Die lockere Kaffeepause mit der Schoner-Crew Joachim Schwerdtner, Jens Fügmann und Kapitän Henry Martens findet an Bord des umgebauten Segelschiffes statt, das als Eigner das Sozialwerk Vorpommern e.V. ausweist. Für die 4-Stunden-Ausfahrt zahlen Erwachsene 40 €, Kinder 20 €, für die Fahrt von 10.00–17.00 Uhr sind 60 € bzw. 30 € zu zahlen. „Immer gern von den Sail-Mitseglern genommen, sind unsere Souvenirs wie Kunstdrucke oder Erinnerungsfotos im Format A4“, sagt Kapitän Martens, der darauf verweist, dass der Erlös für die Erhaltung des Schoners eingesetzt wird.
Parlament und Verfassung gehören zu den Pionierleistungen Norwegens
Norwegen verfügt über eines der ältesten Parlamente - der Storting, die Große Versammlung – und hat die älteste Verfassung Europas. Beide datieren auf den 17. Mai 1814, entstanden also im unmittelbaren Vorfeld des Wiener Kongresses. Und obwohl Norwegen danach noch neunzig Jahre schwedisch war, ist der 17. Mai bis dato Nationalfeiertag. Norwegische Wissenschaftler der NorskHydro stellten in den 1930er Jahren „schweres Wasser“ her, Grundlage für das Betreiben von Kernreaktoren, aber auch von Atombomben. Im 2. Weltkrieg gelang es norwegischen Untergrundkämpfern ge-meinsam mit dem britischen Geheimdienst, das „Norsk Hydrowerk“ zu vernichten und so die Nutzung für den Bombenbau durch die deutsche Besatzungsmacht zu verhindern. Einer der berühmtesten Norweger nach dem 2. Weltkrieg wurde Thor Heyerdahl. Vor knapp 65 Jahren unternahm er eine 97-tägige Nonstopfahrt über den Pazifik auf einem Floß aus Balsaholz, dem bekannt gewordenen „Kon-Tiki“. Mit seiner Forschungsreise wollte er die Verwandtschaft der Kulturen der Polynesier und der Inkas nachweisen.
Das Wetter
Regen am ganzen Vormittag ärgerte gestern die Sail-Gäste. Heute beunruhigt sie der bedeckte Himmel mit höherem Niederschlagsrisiko. Soll es denn auch am 2. Sail-Tag so weitergehen wie im Vor-monat Juli, wo Rostock mit Warnemünde 344 Liter Regen pro Quadratmeter verkraften musste und damit einen traurigen Spitzenwert für Deutschland vorlegte? Dabei sagten doch ernstzunehmende Meteorologen, dass die Sonne heute hinter den Wolken vorschauen und der Sail erstmalig Temperaturen über der 20-Grad-Grenze gönnen würde. Hoffen wir’s!
– MITSEGELN –
während der Hanse Sail 2012
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